云南交通技师学院为学生提供了“技能成才”的弯道超车机会，帮助学生在不同于传统高考的赛道上实现人生价值。这条路径避开了千军万马争过文化课高考独木桥的激烈竞争，转而以技能比拼和专业深耕为核心。学院将学生的兴趣和潜能与市场需求相结合，让学生在喜欢的专业领域早早开始积累，通过反复的实操训练成为行业内的熟练技能人才。

弯道超车的具体体现在于时间优势和技能优势。学生可以更早地接触专业课程和真实工作场景，比同龄人更早具备职业能力和工作经验。当普通教育路径的学生还在为学历奋斗时，技师学院的毕业生可能已经凭借精湛技能在企业成为技术骨干，获得稳定的收入和职业发展。此外，技能大赛是重要的超车平台，学院鼓励学生参加各级技能竞赛，获奖学生不仅能获得荣誉和奖金，还可能获得免试升入高职甚至本科的机会，或被知名企业高薪预定。这种以技能立身的发展模式，在当前重视实体经济和工匠精神的时代，正成为越来越多年轻人实现梦想的快速通道。

云南交通技师学院基础信息

建校日期：1953

院校类型：中专学校

学校地址：云南昆明安宁市宁湖西路6号

云南交通技师学院简介

云南交通技师学院始建于1953年，是云南省创建最早的技工院校之一，是隶属于云南省交通运输厅管理的全日制技师学院，国家级重点技工学校，全国交通职业教育示范院校，国家中等职业教育改革发展示范学校，国家级高技能人才培训基地，云南省高技能人才培养基地。

学院位于云南昆明安宁市宁湖新区，依山傍水，环境优美，占地1206.3亩，建筑面积23.9万平方米。

学院建有上海大众、华晨宝马、东风雪铁龙、德国博世等多个校企合作培训中心和人才培养基地，与200多家企业建立了稳定的校企合作关系，设有汽车驾驶培训、汽车维修与销售、职业技能培训与鉴定等5个院办产业，每年短期培训鉴定近万人，汽车驾驶考试培训每年达15万人。学院与韩国新星大学、大连海事大学、北京交通大学、昆明理工大学等高校建立了稳固的校际合作关系，与云南开放大学合作成立交通运输开放学院，搭建起培养“双学历”人才和学生出国留学深造的良好平台。学院是国家海事局批准的内河船员培训机构，是云南省唯一船员培训基地。在学院60余年的发展历程中，从培养云南省建国后第一批汽车驾驶员至今，共培养各类专业技能人才10万余人，被赞誉为“云南交通技工的摇篮”。

云南交通技师学院师资力量

学院现有教职工600余人，“双师型”教师220人，下设汽车应用技术、汽车商务、公路工程应用技术、水路工程应用技术、人文经济等7个教学机构，在玉溪、大理、昭通等地市开设4个分校和3个办学点，开办专业33个，专业覆盖汽车、公路、水运、综合服务等领域，在校生一万余人，就业率连续多年达98%以上。

云南交通技师学院办学特色

近年来，学院牢牢抓住国家大力发展职业教育和云南交通大发展的历史机遇，牢固树立为交通运输行业企业培养人才，为区域经济发展服务的思想，秉承“交融天下，通汇四海”的精神和“修身致远，技能卓越”的校训，坚持“进校就是进厂，实训就是上班”的育人理念，形成了校企合作、产教结合的高技能人才“211”培养模式，走出了一条创新特色发展之路，教学质量、办学规模和办学层次走在全国同类院校前列，赢得了“全国技工教育领先品牌”、“技工教育云南发展模式”的赞誉，先后荣获“全国文明汽车驾驶学校”、“全国文明诚信优质服务驾校”、“国家技能人才培育突出贡献奖”、“全国职业教育先进单位”、“全国交通运输行业文明单位”、“云南省第三届黄炎培职业教育奖优秀学校奖、杰出校长奖、杰出教师奖”、“昆明市园林单位”等荣誉称号。

云南交通技师学院办学理念

学院将本着“生态校园、人文精神、自然和谐”的建设理念，强力推进基础设施建设，坚持走内涵式发展道路，以培养高技能人才为目标，搭建高级工、技师和高级技师人才培养，师资培训，面向国内外开展职业技能培训与鉴定的“三大平台”，实现学制教育、高技能人才培养和社会培训的协调快速发展，立足云南、面向全国、辐射东南亚，努力把学院建设成为国家级重点技师学院。

招生要求

1、普通中专3年级学生且年满17周岁;

2、普通中专1、2年级在校生不可报考;

3、高中毕业生、中职毕业生持大专毕业证者;

4、专升本考生持大专毕业证者;

5、满足以上条件且持有二代身份证原件(一代身份证、临时身份证及户口本不可报名)。

录取规则

1、严格执行国家招生政策和规定，对考生实行德、智、体全面考核，为国家公平、公正选拨人才。

2、我院录取原则：遵循“公平、公正、公开”的原则，对进档考生按总分顺序，根据专业志愿安排专业。考生所有专业志愿都无法满足时，若愿服从专业调剂，将由学院根据考生成绩从高分到低分调剂到未录取满额的专业;不服从专业调剂考生，作退档处理。

3、我院执行国家加分或降分政策，考生依照各省、直辖市、自治区有关加分与降分政策投档录取。